La Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS) busca la estandarización en la región del semirremolque de 53 pies y la circulación libre del contenedor del mismo, ya que se traduciría en una mayor productividad.
“Lo que buscamos es que el contenedor sea registro nacional del país del propietario, transferible pero no imputable a todas las tasas que tiene el semirremolque, vagón o barco porque ya lo están pagando, que pueda estar registrado de manera simple y que circule con base a los convenios existentes y que no se le impute ninguna exigencia que no sea colaborar para que circule. Es un desafío, pero con la experiencia que tenemos con el de 40 pies, mejor aprovechar para arrancar desde cero”, explicó Jorge de Mendonça, presidente del organismo.
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