Después de un período de relativa estabilidad desde julio, las tarifas de flete han comenzado a aumentar nuevamente para la mayoría de los tamaños. Según pudo constatar MundoMaritimo, a pesar de estos últimos desarrollos alcistas, el mercado está presenciando una erosión continua de las tarifas de fletes. Prueba de ello el índice de Carga Contenedorizada de Shanghái (SCFI) bajó un 4,1%, marcando dos semanas consecutivas de caída.
De acuerdo con Alphaliner, al margen de tres semanas de repunte desde finales de octubre provocado artificialmente por los incrementos generales de Tarifas (GRIs) impulsados por las líneas navieras, el SCFI ha estado cayendo constantemente desde julio.
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