México disparó su déficit en el comercio de autos con China, hasta alcanzar un récord de 5,068 millones de dólares en 2024, el más abultado de todos en este segmento. En ese año, las exportaciones mexicanas de automóviles a China fueron de 262 millones de dólares, su nivel más bajo desde 2010.
A la inversa, las ventas de autos chinos al mercado mexicano lograron un récord de 5,332 millones de dólares en 2024, más del doble frente a 2022 y afianzando a China como primer proveedor externo.
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