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El cierre de plantas de autos desencadena un efecto dominó en México
25 de Marzo del 2020

EXPANSIÓN

Los proveedores de componentes también han empezado a parar plantas, mientras que los distribuidores estiman una reducción en la oferta de modelos.

Los paros de las plantas armadoras eran cuestión de tiempo. El desabasto de insumos provenientes de Asia y Europa, una caída precipitada en la demanda global de vehículos y los primeros casos positivos de coronavirus surgiendo en los pisos de producción, abrieron la compuerta a un torrente de anuncios de suspensión de actividades en las líneas de ensamble de vehículos en México.

AUTOS

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