MG Motor México se anticipó a la problemática de saturación logística e invirtió 35 millones de pesos desde hace tres meses para adquirir madrinas propias, lo cual permite agilizar la movilidad de sus vehículos desde los puertos del Pacífico al resto de la República Mexicana, reveló Daniel Nava, vicepresidente de la automotriz británica-china.
En entrevista con El Economista, el directivo de Morris Garage (MG) en México precisó que contemplan tener una flota de 100 madrinas al cierre del 2024, hasta el momento se cuentan con 40 como parte de su centro de distribución, sin depender de la oferta en el mercado.
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