Con la llegada de Tesla, el auge de marcas chinas en el mercado mexicano, el T-MEC y sobre todo el nearshoring, México arrecia su pelea con Japón por la tercera posición mundial como productor de autopartes en el mundo, afirmó Francisco González, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Al cierre del 2021, México ascendió al cuarto lugar como productor de partes y componentes de vehículos, al superar a Alemania. Y a partir de ahí, el crecimiento de la industria de autopartes mexicana ha mostrado cifras récord, en caso contrario Japón ha descendido su actividad automotriz, expuso.
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