Aunque las estadísticas muestran una ligera disminución en la movilización de carga por el Puerto de Veracruz al cierre de octubre, el presidente de la Asociación de Terminales y Empresas Portuarias de Veracruz (ATEPV), Gilberto Ríos Ruiz, atribuye esta variación a un factor específico: el traslado de piedra basáltica para el proyecto del Tren Maya en el sureste del país.
Explicó que desde el año pasado el puerto movilizó cerca de 2 millones de toneladas de este material mediante cabotaje. Sin embargo, a medida que el proyecto del Tren Maya se aproxima a su conclusión, la demanda de transporte de esta piedra ha disminuido, impactando en las cifras generales de carga del puerto.
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