La interacción que tuvieron los puertos mexicanos con el autotransporte de carga durante noviembre pasado significó su segundo mejor registro de 2024, al bajar desde 3.80 horas decimales de un mes antes a 3.33 horas decimales, una mejora en tiempo de -12%, de acuerdo con el Índice de Tiempos Promedio del Autotransporte en Puertos (ITPAP).
Los puertos que se incluyen en la medición del indicador son Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Altamira y Veracruz, en su operación con el autotransporte.
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