La Secretaría de Marina enfrenta un primer desafío técnico en el sector ferroviario al tener a su cargo cuatro licitaciones de obra pública para la rehabilitación integral de 787 km de vía férrea y el acondicionamiento de 613 puentes en dos líneas férreas que están vinculadas con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), por las que se prevé que haya tráfico de carga y pasajeros.
De acuerdo con la dependencia, la infraestructura a mejorar es la línea FA (que son 328 km de Coatzacoalcos a Palenque), que se pretende conectar con el Tren Maya, y la línea K (459 km de Ixtepec a Ciudad Hidalgo, Chiapas), que eventualmente irá a Centroamérica. Además de sus puentes.
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