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Puerto Chiapas quiere ser el puente marítimo entre Centroamérica y Asia
13 de Enero del 2020

EXPANSIÓN

 

Con una inversión de 273 millones de dólares (mdd), las firmas Caxxor Group y ACXESA realizarán una auténtica labor de rescate de Puerto Chiapas, un infraestructura de la administración federal que tendrá el potencial de reducir los tiempos de comercio entre Centroamérica y Asia a la mitad, convirtiéndose en un ancla para inversiones en sectores poco comunes en la región, como el automotriz.

A la fecha, Puerto Chiapas ha visto reducidas sus operaciones de manera significativa. Según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la carga total operada ha disminuido en 3.8% al acumular más de 395,000 toneladas, una de las cantidades más bajas en puertos con salida hacia el Océano Pacífico sólo por debajo de El Sauzal, San Carlos y Santa Rosalía, en Baja California.

PUERTOS

 

 

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