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MANTENERSE A FLOTE SIN NAUFRAGAR EN EL INTENTO
17 de Febrero del 2020

T21

El año 2020 comenzó de manera vertiginosa dentro del sector del transporte marítimo a nivel mundial. Por un lado, la nueva regulación de la Organización Marítima Internacional (OMI) que obliga a las navieras a utilizar combustibles más sustentables y, por el otro, la reconfiguración de servicios en las alianzas operativas que han implementado en la última década.

Esta no es ni remotamente la primera vez que las transportistas tienen que navegar en aguas turbulentas. Desde la crisis internacional de 2008 han tenido que ingeniárselas para no zozobrar ante un panorama de bajo crecimiento en los envíos, caídas en el precio de los fletes y sobrecapacidad en los barcos que en la actualidad superan ya los 22 mil contenedores de 20 pies (TEU) de capacidad.

NAVIERAS

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